一路向西2800公里 瀘州與新疆攜手“通江達?！?/h1>
10月30日至10月31日，2023霍爾果斯國際物流與供應鏈高峰論壇在新疆維吾爾族自治區霍爾果斯市舉行，共同探討“推動國際物流與供應鏈高質量發展”。來自國內從業于國際貿易、商貿物流、智慧供應鏈、跨境電商、金融、數字產業等領域的企業家和相關人員200余人齊聚霍爾果斯。
與霍爾果斯直線距離約2800公里外的瀘州，因開行中歐、中亞班列而與霍爾果斯結緣。我市組織相關部門和企業代表參加該論壇，并前往位于新疆維吾爾族自治區的霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸，學習借鑒他們將通道優勢轉化為樞紐經濟的經驗。
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霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸地處歐亞經濟板塊的中心位置，是我國向西開放的重要窗口，一頭連著14億人口的國內市場，一頭連著12億人口的中亞、西亞和歐洲的“一帶一路”共建國家，被譽為黃金口岸。瀘州開行的中歐、中亞班列都是由這兩個口岸通關出境，作為“一帶一路”的重要節點城市，擁有長江黃金水道，是四川省唯一具備國際水運、陸運物流雙通道的城市，直接覆蓋川南、黔北、滇東、渝西等地區，自去年1月首列中歐班列開行以來，成渝周邊乃至沿海不少企業紛紛選擇到瀘州運送貨物。黃金水道牽手黃金口岸，水到渠成，并有廣泛的合作空間。
據了解，霍爾果斯市和阿拉山口市都擁有綜合保稅區、鐵路口岸、公路口岸等多個對外開放平臺，并形成了集通關、貿易、物流、加工、倉儲等多功能于一體的產業布局。我市擁有“天府水運首港”瀘州港、自貿區川南臨港片區、綜合保稅區、跨境電商綜合實驗區等對外開放平臺，今年成功入選港口型國家物流樞紐建設名單，這次交流將促進瀘州與新疆兩大口岸的進一步合作，為瀘州更穩定開行中歐、中亞班列奠定堅實基礎。
市口岸物流辦副主任趙孝平介紹說：“下一步，瀘州要向‘以港興市’的地區學習，以‘通道+產業+園區’的模式來推動經濟的發展。我們將利用好西部陸海新通道的優勢，讓瀘州的外向型經濟走在全省的前列 ?！?/p>
記者 徐燕
10月30日至10月31日，2023霍爾果斯國際物流與供應鏈高峰論壇在新疆維吾爾族自治區霍爾果斯市舉行，共同探討“推動國際物流與供應鏈高質量發展”。來自國內從業于國際貿易、商貿物流、智慧供應鏈、跨境電商、金融、數字產業等領域的企業家和相關人員200余人齊聚霍爾果斯。
與霍爾果斯直線距離約2800公里外的瀘州，因開行中歐、中亞班列而與霍爾果斯結緣。我市組織相關部門和企業代表參加該論壇，并前往位于新疆維吾爾族自治區的霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸，學習借鑒他們將通道優勢轉化為樞紐經濟的經驗。
霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸地處歐亞經濟板塊的中心位置，是我國向西開放的重要窗口，一頭連著14億人口的國內市場，一頭連著12億人口的中亞、西亞和歐洲的“一帶一路”共建國家，被譽為黃金口岸。瀘州開行的中歐、中亞班列都是由這兩個口岸通關出境，作為“一帶一路”的重要節點城市，擁有長江黃金水道，是四川省唯一具備國際水運、陸運物流雙通道的城市，直接覆蓋川南、黔北、滇東、渝西等地區，自去年1月首列中歐班列開行以來，成渝周邊乃至沿海不少企業紛紛選擇到瀘州運送貨物。黃金水道牽手黃金口岸，水到渠成，并有廣泛的合作空間。
據了解，霍爾果斯市和阿拉山口市都擁有綜合保稅區、鐵路口岸、公路口岸等多個對外開放平臺，并形成了集通關、貿易、物流、加工、倉儲等多功能于一體的產業布局。我市擁有“天府水運首港”瀘州港、自貿區川南臨港片區、綜合保稅區、跨境電商綜合實驗區等對外開放平臺，今年成功入選港口型國家物流樞紐建設名單，這次交流將促進瀘州與新疆兩大口岸的進一步合作，為瀘州更穩定開行中歐、中亞班列奠定堅實基礎。
市口岸物流辦副主任趙孝平介紹說：“下一步，瀘州要向‘以港興市’的地區學習，以‘通道+產業+園區’的模式來推動經濟的發展。我們將利用好西部陸海新通道的優勢，讓瀘州的外向型經濟走在全省的前列 ?！?/p>
記者 徐燕
