雙向4車道 | 瀘州至宜賓又一條道路首座橋梁開始架設
國道353項目瀘州段是四川省、瀘州市重點工程項目，是瀘州東連重慶、西聯宜賓的又一條重要交通通道。目前項目建設有序推進，首座橋梁開始架設。
在位于江陽區江北鎮竹林灣中橋的國道353施工現場，記者看到，施工人員通過架橋機將一片預制梁平穩架設在橋樁上。國道353瀘州段首座橋梁的施工已經進入架梁階段。據該項目總工程師邵明福介紹，下一步將進行橋面系和防撞護板的施工。
據了解，國道353瀘州段起于在建的瀘州兩江新城江北立交，沿長江北岸和隆黃鐵路南線，止于江陽區江北鎮瀘宜交界處，全長約18.45公里，為一級公路，雙向4車道。目前，路基工程已完成83%，全線8座橋梁中，有5座已經具備橋梁架設條件。
項目建成后，將進一步完善瀘州市交通網絡體系，對緩解江陽區西部交通擁堵、促進經濟發展起到幫助，直接受益群眾約35萬人，同時也將為瀘州建設全國性綜合交通樞紐功能起到促進作用。
記者：徐燕
相關鏈接
國道353項目是省、市重點工程項目，是連接重慶、瀘州、宜賓橫穿瀘州東西向的重要公路通道，起于瀘州市江陽區，順接在建江北立交(濱江北路)經華陽街道、方山鎮、江北鎮，相繼平交方山快速通道，上跨隆納鐵路、隆納高速及平交規劃瀘自大件路，止于江北鎮西北與宜賓交界處，路線全長約 18.359km，采用一級公路標準，設計時速為60公里/小時，雙向四車道，路基寬度為23米。全線通車后，瀘州至宜賓將有宜瀘渝高速、原S307、國道353三條通道。
