預留軌道交通 瀘州港大件路爭取今年底具備通車條件
10月26日，位于瀘州長江經濟開發區的瀘州港大件路施工現場一片繁忙，工人們趁著連日來的有利天氣條件加快推進施工進度，爭取今年底具備通車條件。
爭取年底具備功能性通車條件
項目現場負責人王豪介紹，目前綜合管廊建設、橋梁改擴建工程、路基水穩層建設等點位都在同步進行。因前段時間近2個月的雨水天氣影響了施工，工人們現在都加班加點地搶進度。為了爭取在年底實現貫通目標，施工單位優化了施工流程，確保工程進度如期推進。
截至26日，地下綜合管廊和路基工程已完成約90%，橋梁改建完成1座(共2座)。目前，瀘州港大件路改擴建工程正在進行最后不到一公里地下綜合管廊修建。
將規劃建設5個停車場
▲瀘州港大件路效果圖
根據設計方案，改造升級后的瀘州港大件路為城市主干路，全長6.3公里，其中新建段長1公里，其余為改擴建段。路面從原有的13米擴寬到36米，為雙向6車道，設計速度60公里/小時，同時中央綠化帶預留遠期軌道交通建設條件。
瀘州港大件路改擴建工程完工后，根據港區進出車流的增減變化，沿線將規劃建設5個停車區，用于進出港貨運車輛的停放、維修、保養等。
瀘州港大件路建成通車后，將打通中國(四川)自由貿易試驗區川南臨港片區的集疏運主通道和瀘州港的“最后一公里”，承擔物資集散、物流中轉、多式聯運換乘、大件及重大件運輸、公鐵聯運、公水聯運和鐵水聯運等港口集疏運重要任務。
記者：王燕
