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            八千里路云和月——疫后內蒙古邊境行紀實

            發布時間:2020-06-19 13:49:15 稿件來源: 參考消息

            4月13日,在滿洲里鐵路車站集裝箱場,吊車裝運中歐班列集裝箱。(于嘉 攝)

            一列列滿載貨物的中歐班列由此出境,開啟上萬公里旅程。一座座潔白的蒙古包散落在周邊,養育著一代又一代牧人。一次次互利互惠的友好交往在這里傳承,讓“親誠惠容”理念付諸實踐。

            這些就發生在中國北方的內蒙古邊境地區。長達4200公里的邊界線上,既有繁華忙碌的口岸城市,又有策馬奔騰的廣袤草原。隨著改革開放深入推進,內蒙古邊境各地在持續發展中,正綻放出多樣光彩。

            跨國“云授課” 生意網上做

            蒙古國駕駛員手把裝滿中國商品的“嘎斯69”方向盤,在出境通道等候查驗,這些裝飾各異的車輛常常排成一條長龍,成為中蒙最大陸路口岸二連浩特一道獨特風景。然而今春以來,這樣的情景幾乎看不到了。同樣,在中俄最大陸路口岸城市滿洲里,金發碧眼的俄羅斯人也比以往少了許多……

            新冠肺炎疫情發生后,出于防控需要,中蒙、中俄暫時關閉陸路口岸旅檢通道。在與俄蒙交界的內蒙古邊境14個陸路口岸,人員出入境有了一定限制,但跨國“云交流”依然緊密、熱絡。

            早上8時,家住蒙古國首都烏蘭巴托市的呼思登打開電腦,開啟遠程教學軟件。透過電腦屏幕,他一邊聆聽中國老師的課堂要求,一邊迅速翻開中文課本,跟著老師用標準的漢語朗讀課文。

            呼思登是二連浩特市第一中學外國中小學生部的留學生,疫情推遲了他期盼已久的新學期。為保證蒙古國留學生“停課不停學,學習不延期”,二連浩特市第一中學開展線上直播“云課堂”,為蒙古國留學生提供跨國線上授課。

            3月上旬以來,蒙古國留學生雖無法坐在熟悉的教室里上課,但絕大多數人每天都能準時相約電腦或手機屏幕前。

            二連浩特市第一中學副校長包秀華說,學校對蒙古國留學生采取線上直播授課答疑、線下自主學習等方式開展教學工作。各科教師用直播平臺講授漢語、數學和英語等課程,對留學生學習中的困難和問題,及時通過網絡、電話答疑解惑。

            據二連浩特市教育科技局介紹,疫情發生以來,全市組織8所中小學校通過“云課堂”,為在讀的700多名外籍留學生提供線上直播課程。

            隨著疫情防控形勢趨穩,6月4日,滿洲里中俄互貿免稅交易區中方邊民互市貿易有序恢復。當天,近500名滿洲里邊民進入園區,交易額達50萬元。

            長期生活在滿洲里的俄羅斯人維多利亞,在互貿免稅交易區經營著兩家俄羅斯手工藝品精品店,這幾天客流量逐漸增大。眼看著一些皮具和套娃快賣光了,一有時間,維多利亞就與丈夫用微信、電子郵件聯系俄羅斯的親戚朋友和手工藝品廠商,讓他們幫助選購、定制比較搶手的商品。

            “以前不習慣上網聯系業務,都是回俄羅斯選貨、進貨,現在互聯網用得越來越熟了,也給以后的經營打開了思路?!本S多利亞說。

            貨運迎“稀客” 口岸外貿忙

            在內蒙古漫長的邊界線上,14個陸路口岸宛如珍珠一般閃耀著,讓廣袤草原、河流林海、戈壁草灘不再僻靜、遙遠。這14個陸路口岸承擔著中國與蒙古國、俄羅斯等國的貨物通關與運輸任務,成為連接中外經貿交流通道上的重要節點。

            朝陽初升,萬物蘇醒,中蒙重要能源通道——甘其毛都口岸準時開關。一輛滿載蒙古國煤炭的貨車準備入境,車體經過噴淋消毒后,烏拉特海關工作人員示意駕駛員停車待檢。穿著白色防護服的蒙古國駕駛員下了車,在工作人員引導下,前往設置在原煤通道旁邊的檢疫點。

            甘其毛都口岸位于巴彥淖爾市北部的烏拉特中旗境內。蒙古國對中國出口的煤炭,有一半以上經過該口岸通關。疫情發生以來,甘其毛都口岸曾暫時關閉一個多月,往日車水馬龍的口岸立刻安靜下來。

            3月下旬,該口岸恢復通關后,日均出入境貨運車輛從最初每天數十輛增至目前千余輛,呈現出繁忙、有序的景象。

            為嚴防境外疫情輸入,海關在檢疫點內劃定待檢區、一米線、健康申報崗、體溫監測和流調區,嚴格實施防控措施。駕駛員先經過紅外體溫監測,再遞交提前填寫的蒙古語版《健康申明卡》,工作人員現場核驗。隨后,駕駛員分別用額溫槍和水銀溫度計復測體溫,配合醫學排查和流行病學調查,并隨機待選、接受核酸檢測。在確認健康申報信息無誤、體溫監測正常后,海關零延時放行。駕駛員發動運煤車,通過“七進七出”通道,沿原煤通道直達海關監管貨場,全程實現“閉環”管理。

            甘其毛都口岸以西500多公里(直線距離)的策克口岸,3月下旬恢復通關后,每天有數百輛蒙古國運煤車入境,也成為中蒙貿易的一個重要“支點”。此外,包頭市境內的滿都拉口岸恢復鐵礦石進口,呼倫貝爾市境內的額布都格口岸恢復原油進口……經內蒙古陸路口岸的進出口貿易正在按下“快進鍵”。

            車身白綠相間,車體流線型設計,一臺動感時尚的中國制造電動雙層巴士6月12日亮相二連浩特口岸。這臺巴士當天出境后,被運往烏蘭巴托。海關、邊檢等部門開通綠色通道,優先查驗,著力保障車輛通關。

            6月12日,蒙古國從中國購買的雙層電動巴士由內蒙古二連浩特陸路口岸出境。(郭鵬杰 攝)

            烏蘭巴托公交部門表示,從中國進口電動巴士是烏蘭巴托為緩解交通擁堵、改善空氣質量所采取的一項措施,首批車輛于6月陸續引進。

            分析人士認為,全球持續發展的疫情并未影響中蒙為應對大氣污染所做的努力,二連浩特口岸的通暢運行為兩國合作錦上添花。

            除了首次來訪的“稀客”,二連浩特口岸每天都迎來送往著許多“??汀?一輛輛滿載新鮮果蔬、家具百貨、機電產品的車輛從口岸通關后駛向蒙古國。據二連浩特海關統計,今年前5個月,二連浩特口岸進出口貨運量同比增長兩成多。今年以來,二連浩特口岸接運出入境中歐班列超過800列、貨物突破8萬標準箱。

            人與自然“和” 邊境現生機

            內蒙古邊境地區居住著成千上萬的牧民,也有各類動物活動、棲息。中國人對生態和野生動物保護意識日益增強,與濕地湖泊引來的鷗鷺、密林山地生活的鹿狍以及草原深處遷徙的黃羊和諧相處,為邊境增添勃勃生機。

            一望無垠的呼倫貝爾草原深處,藍頂白墻的磚瓦房立在籬笆圍成的院落內。一大早,53歲的圖門走出房門,跨上馬背,將棚圈里上百只羊趕往牧場。

            一路上,馬背上的他一邊趕羊,一邊眺望遠方。圖門說,生活在邊境附近的牧民有時能發現越境的牛羊馬匹,甚至黃羊、馬鹿等野生動物,他們都及時與邊防部門溝通,讓動物們得到妥善安置。

            4月17日,馬群在呼倫貝爾大草原上覓食。 (于嘉 攝)

            近兩個月前,內蒙古邊境有一次大規模野生動物遷徙被監測到。4月21日,呼倫貝爾市氣溫驟降、刮起大風。位于新巴爾虎右旗境內的中蒙邊境阿日哈沙特口岸邊檢站民警發現,邊境地帶有一大群野生黃羊奔跑、覓食。民警劉佳坤說,估計當時在邊境活動的黃羊有五六千只。

            當地林業和草原部門專家表示,由于氣溫驟降,這群黃羊為保持體力、補充營養,遷徙到中蒙邊境地區植被較好地帶覓食。這也反映出內蒙古邊境地區生態環境好轉,以及打擊野生動物制品走私力度不斷加大。

            在中國四大草原之一的錫林郭勒草原邊境,黃羊、盤羊、野驢等野生動物數量恢復性增長。近些年,當地邊防部門、森林公安和牧民攜手在重點地段開展巡邏、埋設阻車釘、安裝紅外攝像頭,打擊非法盜獵行為,為野生動物營造安全的棲息、遷徙環境。

            居住在邊境附近的牧民早已將“保護生態與野生動物”內化于心。錫林郭勒盟阿巴嘎旗巴彥圖嘎蘇木(鄉)地處中蒙邊境,走近該蘇木牧民達布希拉圖承包的草場時,會發現他家草場植被明顯好于其他地方。

            原來,為平衡草原生態與牧業生產,達布希拉圖拿出2.1萬畝草場中的1萬畝,專門用于打草,把剩余草場劃分為多個區塊進行輪牧。多年來,這種科學的草場經營方式一直延續著。

            達布希拉圖家的草場上,還立著一塊寫有“旱獺保護區”的牌子。他說,由于自家草場保護修復得比較好,周邊牧民保護動物的意識都很強,經常有旱獺、野兔、狐貍、禿鷲等野生動物出沒。其中,旱獺又名土撥鼠,被列入《世界自然保護聯盟》瀕危物種紅色名錄。

            刊于《參考消息》2020年6月18日第11版

            文章關鍵字: 口岸 中蒙 蒙古國 二連浩特 邊境 編輯:佘皎蕖


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